HISTORIE - ludzie i wydarzenia

Denominacja '95

Janusz Kulig – przerwana historia rajdowego mistrza | HISTORIE

Po zakończeniu II wojny światowej Półwysep Koreański został podzielony na dwie strefy okupacyjne, a narastające różnice pomiędzy Północą i Południem doprowadziły ostatecznie do powstania dwóch odrębnych państw i wojny koreańskiej. Po jej zakończeniu w 1953 roku w rejonie Panmundżomu utworzono Strefę Wspólnego Bezpieczeństwa (JSA), w której żołnierze obu stron przez lata pozostawali w bezpośrednim kontakcie. W sierpniu 1976 roku doszło tam do incydentu, który gwałtownie zaostrzył napięcie pomiędzy Koreą Północną a Stanami Zjednoczonymi. Punktem zapalnym okazało się rosnące w pobliżu jednego z posterunków drzewo. Wydarzenia, które początkowo miały dotyczyć rutynowych prac porządkowych, szybko przerodziły się w jeden z najpoważniejszych kryzysów w historii koreańskiej strefy zdemilitaryzowanej.

Górnictwo od zawsze należało do branż szczególnie narażonych na wypadki, jednak nie każda tragedia była wyłącznie konsekwencją trudnych warunków pracy pod ziemią. Część z nich stanowiła rezultat ludzkich zaniedbań, błędnych decyzji i lekceważenia zasad bezpieczeństwa. Dobitnym przykładem jest katastrofa w kopalni Halemba w Rudzie Śląskiej z 21 listopada 2006 roku – jedna z najtragiczniejszych w historii polskiego górnictwa.

Otłoczyn, Julianka, Szczekociny – to tylko kilka miejscowości kojarzonych z długą historią katastrof kolejowych z udziałem polskich obywateli. Mniej znany pozostaje natomiast fakt, że jedna z najtragiczniejszych z nich wydarzyła się poza granicami kraju – na terenie sąsiadującej niegdyś z Polską Czechosłowacji. 11 grudnia 1970 roku na wiadukcie niedaleko Řikonína doszło do katastrofy, w której życie straciło trzydzieścioro Polaków wracających do Krakowa.

Bunt więźniów w Leopoldowie (1990) | HISTORIE

Plac Czerwony przez dekady był symbolem potęgi Związku Radzieckiego. To właśnie tutaj odbywały się najważniejsze parady wojskowe, maszerowały tysiące żołnierzy, a Kreml demonstrował światu siłę supermocarstwa. Dla milionów ludzi było to miejsce kojarzone z dyscypliną, strachem i militarną potęgą Moskwy. 28 maja 1987 roku ten wizerunek runął. Tego dnia na oczach zdumionych mieszkańców radzieckiej stolicy pojawił się tam 19-letni Mathias Rust z Niemiec Zachodnich. Jego niespodziewany przylot przeszedł do historii jako jedna z największych kompromitacji radzieckiej armii oraz systemu bezpieczeństwa.

26 stycznia 1972 roku doszło do jednej z najbardziej niezwykłych historii w dziejach lotnictwa. Tego dnia nad czechosłowacką wsią Srbská Kamenice rozpadł się samolot pasażerski jugosłowiańskich linii lotniczych (JAT 367). Upadek z wysokości 10 000 metrów przeżyła tylko jedna osoba – stewardesa Vesna Vulović.

Katastrofa na moskiewskim targowisku Basmanny Rynek to jedna z najbardziej wstrząsających tragedii budowlanych we współczesnej historii Rosji. 23 lutego 2006 roku, zaledwie dwa lata po głośnej tragedii w parku wodnym Transvaal Park, dach ogromnej hali targowej Basmanny Rynek zawalił się w ciągu kilkunastu sekund, grzebiąc pod gruzami dziesiątki ludzi

Katastrofa w moskiewskim aquaparku Transvaal Park to jeden z najtragiczniejszych wypadków budowlanych we współczesnej historii Rosji.

Wasilij Zarubin był jednym z doświadczonych funkcjonariuszy sowieckiego aparatu bezpieczeństwa. Jako oficer NKWD prowadził działania operacyjne wobec polskich oficerów przetrzymywanych w obozie w Kozielsku. Jaką rolę odegrał Zarubin w mechanizmie, który doprowadził do zbrodni katyńskiej?

Maurice Stokes: tragiczna historia gwiazdy NBA | HISTORIE