Strategy&Future

Jacek Bartosiak i zespół S&F o nominacjach Trumpa oraz polskiej polisy bezpieczenstwa.

Donald Trump wygrał wybory prezydenckie w USA, uzyskując przy tym ogromnie silny mandat wyborców; nie tylko zwyciężył we wszystkich swing states, ale też zdobył ogółem więcej głosów niż jego konkurentka Kamala Harris; Partia Republikańska uzyskała też większość w Senacie – osiągając tym samym kontrolę nad całym Kongresem USA (już wcześniej GOP miała większość w Izbie Reprezentantów)...

Jacek Bartosiak i zespół S&F o ludziach na zapleczu Trumpa.

Zarówno ten dowód, jak i zdrowy rozsądek sugerowały też, że Tajwan rozwijając broń jądrową, podejmowałby ogromne ryzyko oraz – jeżeli rzeczywiście zdecydowałby o rozpoczęciu aktywnej proliferacji, fakt ten musiałby zostać starannie ukryty przed USA. Autorzy raportu stwierdzają, że „elity Tajpej muszą być świadome wielu zagrożeń związanych z budową broni jądrowej...

Skoro o Chinach i Europie mowa, to warto wspomnieć, że w ostatnią środę zaczęły obowiązywać ogłoszone przez Komisję Europejską w czerwcu cła na chińskie samochody elektryczne...

Jacek Bartosiak i zespól S&F rozmawiają o przyczynach niepowodzenia Międzymorza i strategii równego kroku.

Jacek Bartosiak i zespół S&F rozmawiają o wrażeniach z wizyty w Chinach.

Jacek Bartosiak i zespol S&F o niezamierzonej eskalacji: komentujemy wypowiedzi o uderzeniu w Petersburg.

W ubiegłotygodniowym „Weekly Brief” informowaliśmy państwa o finale telenoweli pod tytułem „Czy Europa nałoży cła na chińskie samochody elektryczne”, której zwieńczeniem była decyzja państw członkowskich Unii o przyjęciu propozycji KE...

Historia tajwańskiego programu broni jądrowej jest tyleż pouczająca, co trzeźwiąca; skupia jak w soczewce najtrudniejsze dylematy, najpoważniejsze zagrożenia i największe wyzwania, przed którymi stanąć może państwo dążące do proliferacji broni jądrowej. W pewien sposób Tajwan stawał przed najgorszymi problemami i Niemiec Zachodnich, i Pakistanu, ale jednocześnie brakowało mu korzystniejszych uwarunkowań, na które liczyć mogły Bonn i Islamabad...

W piątek przedstawiciele państw członkowskich Unii Europejskiej „nie sprzeciwili się” propozycji Komisji Europejskiej, w myśl której wyprodukowane w Chinach auta elektryczne trafiające na europejski rynek zostaną obłożone dodatkowymi cłami, wahającymi się od 9% do 35,5%. Zwolennikami propozycji KE było 10 państw; pięć było jej przeciwnych (według Politico były pośród nich Niemcy, Węgry, Słowacja oraz Malta), natomiast 12 wstrzymało się od głosu...

Jacek Bartosiak i zespół Strategy&Future o wielkiej wojnie na Bliskim Wschodzie.