Strategy&Future

AUDIO Wtedy stało się wszystko. Te kilkadziesiąt lat, druga połowa XVIII wieku, było jak ustalenie reguł gry i ustawienie figur na planszy. W głowach filozofów decydowało się wówczas, kim jest człowiek. Encyklopedystów – czym jest wiedza. Polityków – jak daleko można się posunąć. Spomiędzy wszystkich wielkich sporów, jakie rozpalają dziś naszą wyobraźnię, nie da się wybrać takiego, który swoimi korzeniami nie sięgałby tamtego czasu. Czym jest naród i kto ma prawo do decydowania o jego losach? Czy historia się skończyła i dlaczego po raz setny musimy powtórzyć, że nie? Nawet spór o konsekwencje inwazji sztucznej inteligencji sięga swoim rodowodem tamtego czasu – oświeceniowego zredefiniowania pojęć „człowieczeństwo”, „mądrość” i „dusza”.

The Eternal Return and Eastern Europe. The Geopolitical Tragedy that Never Ends. Part 4 of 4

Samochody elektryczne w Chinach

THE SCALABLE WORLD WAR PROJECT. Sanctions Regime Competition&Temptation of a Limited War

SKALOWALNA WOJNA ŚWIATOWA. System sankcji a pokusa ograniczonej wojny (prezentacja)

The Times of the Troubles has one additional feature: the erection of an enormous and sophisticated system of fortifications and military bases along the entire geopolitical zone of contact, that stretched hundreds of kilometres. The concentration of defence lines and fortifications was maybe the greatest in Europe.

W filmach science fiction wielokrotnie widzieliśmy ludzi podróżujących rakietami pasażerskimi. Pasażerski rakietoplan obserwowaliśmy m.in. w słynnym filmie „2001: Odyseja kosmiczna” z 1968 r. Pojawił się tam fikcyjny statek Space Clipper Orion III w barwach linii lotniczych Pan American World Airways, w skrócie PAN AM. Co ciekawe, w USA zbudowano jego makietę naturalnej wielkości, do której wpuszczani są pasażerowie mogący przez kilka minut wyobrazić sobie, że lecą w kosmos [1].

Ograniczenia i możliwe wady amerykańskiej strategii Integrated Deterrence

The high intensity of geopolitical dynamics requires states to have a sophisticated toolkit of military instruments, including developing paramilitary and proxy military units to conduct a multilayered war. The proxies in Eastern Europe were perfect asymmetric instruments for achieving political and geopolitical goals. Still, often, they were symbols of the crisis of statehood in the countries where they operated or they caused existential threats, as in the case of Poland and Russia.

W części pierwszej opisałem pokrótce na podstawie amerykańskich materiałów, jak Siły Zbrojne USA chcą prowadzić potencjalny konflikt przeciw „near peer competitor”. Projekt MDO (Multi Domain Operation), rozszerzony o domeny kosmiczną i cyber, jest efektem ewolucji koncepcji Air-Land Battle i jest głównym elementem największej transformacji Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych od 40 lat.

Rozwój Chin jako globalnego supermocarstwa w dużej mierze wynika z ich gospodarczej sprawności oraz ekspansywnych przedsięwzięć infrastrukturalnych. Rosnące zaangażowanie Chin na Bliskim Wschodzie można przypisać między innymi ich inicjatywie Pasa i Szlaku. Zaangażowanie krajów takich jak Egipt czy Izrael w aktywny udział w tym transkontynentalnym projekcie infrastrukturalnym dodatkowo wzmaga zainteresowanie Chin sytuacją w regionie.

Idea pociągu unoszącego się nad torami nie jest nowa. Pierwszy patent dotyczący pojazdu poruszającego się na poduszce magnetycznej pojawił się w 1902 r. i został złożony przez Alberta Albertsona [1]. Podobny pojazd opisał w tym czasie także słynny amerykański konstruktor pionierskich rakiet Robert Goddard [15] [16] [17].